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<title>Maestría en Gerencia de Obras y Construcción</title>
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<dc:date>2026-10-03T15:33:34Z</dc:date>
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<item rdf:about="https://hdl.handle.net/20.500.12893/17802">
<title>Análisis de obras ejecutadas bajo la modalidad de administración directa, Periodo 2019-2022. de la municipalidad distrital Cajaruro, provincia  Utcubamba, departamento Amazonas</title>
<link>https://hdl.handle.net/20.500.12893/17802</link>
<description>Análisis de obras ejecutadas bajo la modalidad de administración directa, Periodo 2019-2022. de la municipalidad distrital Cajaruro, provincia  Utcubamba, departamento Amazonas
Yomona Morales, John Roberth
El presente estudio tuvo como finalidad analizar las obras ejecutadas bajo el&#13;
sistema de administración directa durante el periodo 2019–2022 por la Municipalidad&#13;
Distrital de Cajaruro, provincia de Utcubamba, departamento Amazonas. La&#13;
investigación se desarrolló con objetivo de evaluar el desempeño de los proyectos&#13;
públicos respecto al cumplimiento presupuestal, los plazos de ejecución y el&#13;
cumplimiento técnico. Metodológicamente, la investigación presentó un diseño no&#13;
experimental de corte transversal, nivel descriptivo, enfoque cuantitativo, de tipo&#13;
aplicada. La muestra fue constituida por diez proyectos ejecutados bajo la gestión directa&#13;
del municipio. La técnica empleada fue el análisis de documentos, mediante la revisión&#13;
de expedientes técnicos, valorizaciones, cronogramas, informes y registros&#13;
presupuestales. Los resultados evidenciaron que varias obras presentaron subejecución&#13;
financiera y diferencias entre el presupuesto programado y el ejecutado. Asimismo,&#13;
algunas obras incumplieron los plazos establecidos, registrándose retrasos en la ejecución&#13;
física. En el aspecto técnico, la mayoría de proyectos contó con aprobación de trabajos y&#13;
conformidad de valorizaciones, aunque algunas obras evidenciaron cumplimiento parcial&#13;
del expediente técnico y del control de calidad. Se concluye que los proyectos ejecutados&#13;
bajo administración directa presentaron resultados diferenciados en eficiencia&#13;
presupuestal, cumplimiento de plazos y cumplimiento técnico, evidenciándose la&#13;
necesidad de fortalecer el planeamiento, supervisión y control técnico-administrativo para&#13;
maximizar futuras ejecuciones de obras del estado.; This study aimed to analyze the public works projects executed under the direct&#13;
administration system during the period 2019–2022 by the District Municipality of&#13;
Cajaruro, Utcubamba Province, Amazonas Department. The research was conducted to&#13;
evaluate the performance of these projects with respect to budget compliance, execution&#13;
&#13;
deadlines, and technical compliance. Methodologically, the research employed a non-&#13;
experimental, cross-sectional, descriptive, quantitative, and applied design. The sample&#13;
&#13;
consisted of ten projects executed under the municipality's direct management. The&#13;
technique used was document analysis, through the review of technical files, valuations,&#13;
schedules, reports, and budget records. The results showed that several projects exhibited&#13;
financial under-execution and discrepancies between the planned and executed budgets.&#13;
Furthermore, some projects failed to meet established deadlines, resulting in delays in&#13;
physical execution. From a technical standpoint, most projects received work approval&#13;
and valuation confirmations, although some projects showed partial compliance with the&#13;
technical specifications and quality control requirements. It is concluded that projects&#13;
executed under direct administration showed varying results in terms of budget&#13;
efficiency, adherence to deadlines, and technical compliance, highlighting the need to&#13;
strengthen planning, supervision, and technical-administrative control to maximize future&#13;
execution of state works.
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<dc:date>2026-08-31T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="https://hdl.handle.net/20.500.12893/17715">
<title>Correlación entre ensayos de corte directo y triaxial mediante sustitución de fracción gruesa para la estimación de la capacidad admisible, aplicado a suelo del distrito de Pimentel, provincia de Chiclayo, departamento de Lambayeque, periodo 2025.</title>
<link>https://hdl.handle.net/20.500.12893/17715</link>
<description>Correlación entre ensayos de corte directo y triaxial mediante sustitución de fracción gruesa para la estimación de la capacidad admisible, aplicado a suelo del distrito de Pimentel, provincia de Chiclayo, departamento de Lambayeque, periodo 2025.
Mendoza Frias, Adrian Brian
El presente estudio tiene como objetivo establecer una correlación entre los resultados&#13;
obtenidos mediante los ensayos de corte directo y triaxial consolidado-drenado (CD),&#13;
aplicando el método de sustitución de fracción gruesa, con el propósito de estimar la&#13;
capacidad admisible de un suelo granular del distrito de Pimentel, provincia de Chiclayo,&#13;
departamento de Lambayeque.&#13;
La investigación es de tipo aplicada y experimental, y se desarrolló con una muestra&#13;
clasificada como Grava pobremente gradada (GP). Se realizaron ensayos de caracterización,&#13;
corte directo con sustituciones progresivas de grava por arena en intervalos del 20 % hasta&#13;
el 100 %, y un ensayo triaxial CD en la muestra general.&#13;
Los resultados mostraron que el incremento de la fracción gruesa eleva el ángulo de fricción&#13;
interna y modifica muy ligeramente la cohesión. Se determinó que los parámetros de&#13;
resistencia obtenidos por corte directo con un 100 % de sustitución se aproximan a los del&#13;
ensayo triaxial; validando la utilidad del método de sustitución de fracción gruesa para&#13;
estimaciones de la capacidad portante con un factor de seguridad alto.&#13;
Se concluye que la sustitución controlada de fracción gruesa permite optimizar el tiempo y&#13;
costo de ensayos en suelos gravosos, constituyéndose en una alternativa técnica viable en la&#13;
práctica geotécnica.; The present study aims to establish a correlation between the results obtained from direct&#13;
shear and consolidated-drained triaxial (CD) tests by applying the coarse fraction&#13;
substitution method, in order to estimate the allowable bearing capacity of a granular soil&#13;
from the district of Pimentel, Chiclayo Province, Lambayeque Department.&#13;
This research is applied and experimental, conducted on a soil classified as Poorly Graded&#13;
Gravel (GP). Characterization tests, direct shear tests with progressive gravel-to-sand&#13;
substitution from 20% to 100%, and a consolidated-drained triaxial test on the general&#13;
sample were performed.&#13;
The results showed that increasing the coarse fraction raises the internal friction angle and&#13;
only slightly modifies the cohesion. It was determined that the strength parameters obtained&#13;
from the direct shear test with 100% substitution are close to those obtained from the triaxial&#13;
test, which validates the usefulness of the coarse fraction substitution method for bearing&#13;
capacity estimations with a high factor of safety.&#13;
It is concluded that the controlled substitution of the coarse fraction allows the optimization&#13;
of time and cost in testing gravelly soils, constituting a technically viable alternative in&#13;
geotechnical practice.
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<dc:date>2026-06-04T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="https://hdl.handle.net/20.500.12893/17573">
<title>Estudio del Campo Eléctrico y Distribución de Potencial en Aisladores  Tipo Vara de 60 kV Contaminados Ambientalmente</title>
<link>https://hdl.handle.net/20.500.12893/17573</link>
<description>Estudio del Campo Eléctrico y Distribución de Potencial en Aisladores  Tipo Vara de 60 kV Contaminados Ambientalmente
Marrufo Ventura, Ronald José
La degradación prematura por el uso continuo de la exposición al ambiente del aislador&#13;
polimérico impacta negativamente al desplazamiento desordenado de las líneas de campo y&#13;
modifica la distribución no lineal del potencial eléctrico en las unidades aislantes de una&#13;
línea de transmisión de alta tensión. Por tal motivo, el objetivo de este estudio fue analizar&#13;
el comportamiento del campo eléctrico y mejorar la repartición no lineal de potencial&#13;
frente al efecto causado por la contaminación ambiental, mediante el control de variables&#13;
que reduzcan la patología de la degradación prematura del aislador y aumente la&#13;
confiabilidad operativa en las líneas de transmisión. En tal sentido, se modeló la unidad&#13;
aislante bajo dos escenarios; aislador con superficie no contaminada y aislador con&#13;
superficie contaminada. Para el primer caso, aislador con superficie no contaminada, se&#13;
estudiaron 3 métodos: método expresión simplificada, método del modelo gráfico y&#13;
método del modelo analítico, considerando al aislador como una línea de doble dispersión&#13;
capacitiva; así como también, se realizó la simulación de la unidad aislante utilizando el&#13;
software COMSOL MULTIPHYSICS 5.5. Para el segundo caso, aislador con superficie&#13;
contaminada, se determinaron las principales variables de interés como tensión y gradiente&#13;
de tensión necesaria para sostener la descarga, tensión y gradiente de tensión mínima para&#13;
mantener la conducción de la descarga y se determinó la tensión, gradiente de tensión y&#13;
corriente crítica manteniendo constante la resistencia serie por unidad de longitud del&#13;
compuesto contaminante; asimismo, se calcularon estas mismas variables para los casos de&#13;
contaminación de franja ancha y franja estrecha con la acotación de la variación de la&#13;
resistencia serie por unidad de longitud. El compuesto reactivo contaminante considerado&#13;
fue la mezcla de las cenizas de combustión de la caña de azúcar y el NaCl que se combinó&#13;
con la humedad ambiental y el agua de lluvia.&#13;
Los resultados obtenidos son de 89,94 mA; 253,28 mA de corriente crítica y 409,70 V/cm;&#13;
723,19 V/cm de gradiente de tensión para una franja estrecha y franja ancha&#13;
respectivamente. Por lo que se concluye que, estos valores de gradiente de tensión crítico&#13;
representan el 1,37 % y 2,41 %; 40,97 % y 72,32 % de la disrupción del aire en estado seco&#13;
y húmedo cuyos valores son de 30 kv/cm y 1 kV/cm respectivamente.; Premature degradation of polymeric insulators due to continuous exposure to the&#13;
environment negatively affects the disordered displacement of field lines and alters the&#13;
nonlinear distribution of electrical potential in the insulating units of a high-voltage&#13;
transmission line. For this reason, the objective of this study was to analyze the behavior of&#13;
the electric field and improve the nonlinear potential distribution in response to the effects&#13;
of environmental contamination by controlling variables that reduce the premature&#13;
degradation of insulators and increase the operational reliability of transmission lines. To&#13;
this end, the insulator was modeled under two scenarios: an insulator with an&#13;
uncontaminated surface and an insulator a contaminated surface. For the first case, an&#13;
insulator with an uncontaminated surface, three methods were studied: the simplified&#13;
expression method, the graphical model method, and the analytical model method, treating&#13;
the insulator as a double-capacitive dispersion line; additionally, the insulator unit was&#13;
simulated using COMSOL MULTIPHYSICS 5.5 software. For the second case, an&#13;
insulator with a contaminated surface, the main variables of interest were determined, such&#13;
as the voltage and voltage gradient required to sustain the discharge, and the minimum&#13;
voltage and voltage gradient required to maintain the discharge; the voltage, voltage&#13;
gradient, and critical current were also determined while keeping the series resistance per&#13;
unit length of the contaminant constant; likewise, these same variables were calculated for&#13;
cases of wide-band and narrow-band contamination, taking into account the variation in&#13;
series resistance per unit length. The reactive polluting compound considered was the&#13;
mixture of sugarcane combustion ash and NaCl combined with ambient humidity and&#13;
rainwater.&#13;
The results obtained are 89.94 mA and 253.28 mA for critical current, and 409.70 V/cm&#13;
and 723.19 V/cm for voltage gradient for a narrow strip and a wide strip, respectively.&#13;
Therefore, it is concluded that these values represent 1.37% and 2.41%; 40.97% and&#13;
72.32% of the breakdown voltage of dry and humid air, whose values are 30 kV/cm and 1&#13;
kV/cm, respectively.
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<dc:date>2026-08-04T00:00:00Z</dc:date>
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<item rdf:about="https://hdl.handle.net/20.500.12893/17418">
<title>“Sistema de gestión en seguridad y salud ocupacional, para prevenir  accidentes en la construcción de obras viales”</title>
<link>https://hdl.handle.net/20.500.12893/17418</link>
<description>“Sistema de gestión en seguridad y salud ocupacional, para prevenir  accidentes en la construcción de obras viales”
Peña Chaquila, Danner Howell
La presente investigación tuvo como objetivo principal elaborar un SGSSO,&#13;
para prevenir accidentes en la construcción de obras viales. En todo este contexto se&#13;
presentaron deficiencias en la evaluación, control e implementación de un correcto&#13;
SGSSO, siendo esta la causa del mayor número de accidentes en la construcción de&#13;
obras viales. De acuerdo a un enfoque descriptivo – propositivo, donde se aplicó un&#13;
instrumento de campo para recopilar la información con más relevancia&#13;
investigativa. Posteriormente, el desarrollo del PSST se efectuó una línea base en&#13;
SST a la empresa grupo SL, obteniendo como un diagnóstico de REGULAR con el&#13;
promedio del 31% del nivel de implementación del SGSST, lo cual conllevó a&#13;
mejorar los siguientes lineamientos; responsabilidad e planificación, políticas de&#13;
SSO, aplicación y desarrollo, implementación y operación, evaluación normativa,&#13;
inspección, control de información y documentos, y revisión periódica de gestión.&#13;
Sobre esta información se elaboró el Plan de SST en concordancia con la Ley 29783-&#13;
Ley de SST y en conjunto con la RM N°050-2023-TR-Anexo 03, del SGSST,&#13;
permitiendo así minimizar los accidentes e incidentes en la construcción de obras&#13;
viales de la empresa grupo SL, haciendo de ella una empresa más competitiva en su&#13;
rubro.; The main objective of this research was to develop an OSHMS (SGSSO) to&#13;
prevent accidents in road construction. In this context, deficiencies in the evaluation,&#13;
control, and implementation of a proper OSHMS were identified, which is the cause&#13;
of the greatest number of accidents in road construction. A descriptive-propositive&#13;
approach was used, where a field instrument was applied to collect the most relevant&#13;
research information. Subsequently, the PSST was developed, a baseline OSH&#13;
assessment was conducted at the construction grupo SL, obtaining a FAIR diagnosis&#13;
with an average of 31% of the OSHMS implementation level. This led to&#13;
improvements in the following guidelines: responsibility and planning, OSH&#13;
policies, application and development, implementation and operation, regulatory&#13;
evaluation, inspection, information and document control, and periodic management&#13;
review. Based on this elaborated, the SST Plan was developed in accordance with&#13;
Law 29783 - SST Law and in conjunction with RM No. 050-2023-TR-Annex 03, of&#13;
the SGSST, thus allowing to minimize accidents and incidents in the construction of&#13;
road works by the construction grupo SL, making it a more competitive company in&#13;
its field.
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<dc:date>2026-02-09T00:00:00Z</dc:date>
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