Presentada para optar el Grado Académico de Maestro en ciencias con mención en ordenamiento territorial y desarrollo urbano

Abstract

Los espacios públicos como los parques, las plazas y los paseos son lugares en el área central tradicional de la ciudad de Tumbes, que cumplen un rol muy considerable en la vida diaria de las personas, porque producen sentimientos de convivencia pacífica, facilitan el desplazamiento de las habitantes dentro y hacia el mismo, ofertan su infraestructura y servicios como soporte al desarrollo de las necesidades o funciones para los que han sido creados, para que la población disfrute el confort y calidad que brindan estos lugares públicos. El motivo de esta investigación se concentró en formular una propuesta de revitalización urbana que permita conservar, proteger, mejorar y rehabilitar estos espacios que actualmente se encuentran deteriorados a través del tiempo y transformar física, espacial y funcional las instalaciones de los espacios públicos en el centro tradicional de la ciudad de Tumbes. El enfoque de la pesquisa es del tipo aplicativa-descriptiva y bajo modalidad propositiva, la muestra estuvo constituida por 383 habitantes, entre funcionarios de la Municipalidad Provincial de Tumbes y residentes de la ciudad, se emplearon instrumentos de recopilación de información la técnica del cuestionario o encuesta con 31 ítems, con efectividad de 0.95, entrevistas y fichas técnicas de observación, aplicadas a cada espacio público en el centro tradicional de la ciudad de Tumbes. Los resultados mostraron una deficiencia del 64% por atender en el aspecto sociocultural, 51% en movilidad y accesibilidad, 74% de infraestructura y servicios, 67% de seguridad y protección. Se verificó que el 95% de la población está totalmente de acuerdo si se ejecuta la propuesta de revitalización urbana, se fortalecería el rol integrador y articulador de los espacios públicos y la Transformación física, espacial y funcional la red calles (Calle Piura, jirón Bolognesi, calle Abad Puell y el espacio frente a Costa mar) en zonas peatonales con desplazamiento vehicular convirtiendo en espacios urbanos flexibles en el área central tradicional de la ciudad.