Estudio de pavimentación de los pueblos jóvenes Sr. de la Misericordia, Ampliación Santa Lucia, El Nazareno y Nuevo Horizonte del Distrito de José Leonardo Ortiz, provincia de Chiclayo, departamento de Lambayeque

Abstract

Entre los problemas importantes que se vive en la ciudad de José Leonardo Ortiz, es la falta de pavimentación en áreas urbanas y siendo de gran importancia el realizar proyectos de ingeniería de pavimentación pudiendo ser flexibles, rígidos o mixto; lográndose con esto un flujo vehicular y peatonal optimo que mejora la calidad de vida de sus pobladores.

Este proyecto se desarrolló a partir de los analizar y evaluar los estudios de topografía, estudio de tráfico, estudio de mecánica de suelos, estudio hidrológico, y otros; determinándose con ello el tipo de pavimento más óptimo para el proyecto haciendo una comparación entre pavimento rígido, flexible y adoquinado.

Para determinar la estructura de pavimento más correcta se hizo un análisis cualitativo y cuantitativo, con la elaboración del presupuesto y agresividad de diversos factores que afecten directamente al pavimento. Concluyendo al termino de esto con un presupuesto de obra y cronogramas de ejecución a considerar como posible alternativa para hacerlo realidad.

Among the significant problems facing the city of José Leonardo Ortiz is the lack of paving in urban areas. It is of great importance to implement paving engineering projects, which can be flexible, rigid, or mixed. This achieves optimal vehicular and pedestrian flow and improves the quality of life of its residents.

This project was developed by analyzing and evaluating topographic studies, traffic studies, soil mechanics studies, hydrological studies, and others. This determined the most optimal pavement type for the project, comparing rigid, flexible, and cobblestone pavements.

To determine the most suitable pavement structure, a qualitative and quantitative analysis was conducted, including the preparation of a budget and the aggressiveness of various factors that directly affect the pavement. The project concluded with a construction budget and execution schedules to consider as a possible alternative to achieve this goal.