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dc.contributor.advisorCevallos de Barrenechea, Carlos Manuel Antenores_PE
dc.contributor.authorGallo Castillo, Rosa Jackelinees_PE
dc.date.accessioned2025-06-27T15:50:42Z
dc.date.available2025-06-27T15:50:42Z
dc.date.issued2025-06-09
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12893/14835
dc.description.abstractLas consecuencias de un accidente de tránsito implican una serie de elementos que pueden ser evaluados desde la perspectiva del derecho civil, derecho procesal civil y áreas afines. Sin embargo, el contexto social y humano en las víctimas no es analizado por la doctrina y en el ámbito judicial no se puede determinar las consecuencias en el tiempo porque el proceso civil establece de forma referencial la defensa de intereses y derechos de una persona, a nivel individual, pese a que el hecho que provocó esta acción también implicaría un perjuicio a varias personas. El análisis de los efectos que se pueden registrar en un accidente de tránsito permite apreciar una realidad dramática y perjudicial para muchas víctimas, sean pasajeros, peatones o personas afectadas, y estas condiciones no son apreciables desde la perspectiva de la responsabilidad civil que no toma en cuenta aquellas situaciones que no logran ser judicializadas. En estas circunstancias es que se evaluará la responsabilidad civil que se registra en un accidente de tránsito empleándose un servicio de transporte público a nivel interprovincial para plantear como alternativa de solución a casos que no pueden desarrollarse en un contexto judicial, la regulación de un procedimiento judicial que permita atender a todas las víctimas que se puedan registrar, conforme los procedimientos actualmente regulados, para que así todo el sistema de transporte público interprovincial pueda mejorar y garantizar una eventual indemnización o acción reparatoria a favor de todas las víctimas, inclusive de aquellas que no han podido plantear una demanda civil. XI 12 Consideramos que esta propuesta permitiría evitar las condiciones de invisibilización de víctimas luego de un accidente de tránsito y provocaría que todo el sistema judicial que regula los alcances de una responsabilidad civil podrían generar un método que pueda ser predictible en el tiempo y pueda proyectarse para atender todas las secuelas que puede registrar un accidente de tránsito para así mejorar el transporte público a nivel interprovincial en nuestro país.es_PE
dc.description.abstractThe consequences of a traffic accident involve a series of elements that can be evaluated from the perspective of civil law, civil procedural law and related areas. However, the social and human context of the victims is not analyzed by the doctrine and in the judicial field the consequences over time cannot be determined because the civil process establishes in a referential way the defense of a person's interests and rights, individual level, despite the fact that the event that caused this action would also imply harm to several people. The analysis of the effects that can be recorded in a traffic accident allows us to appreciate a dramatic and harmful reality for many victims, be they passengers, pedestrians or affected people, and these conditions are not appreciable from the perspective of civil liability that does not take into account It takes into account those situations that cannot be prosecuted. In these circumstances, the civil liability that is recorded in a traffic accident using a public transportation service at an interprovincial level will be evaluated to propose, as an alternative solution to cases that cannot be developed in a judicial context, the regulation of a judicial procedure. that allows all victims who can be registered to be attended to, in accordance with the currently regulated procedures, so that the entire interprovincial public transportation system can improve and guarantee eventual compensation or reparatory action in favor of all victims, including those who do not They have been able to file a civil lawsuit. XIII 14 We consider that this proposal would make it possible to avoid the conditions of invisibility of victims after a traffic accident and would cause the entire judicial system that regulates the scope of civil liability to generate a method that can be predictable over time and can be designed to address all the consequences that a traffic accident can have in order to improve public transportation at the interprovincial level in our countryes_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional Pedro Ruiz Galloes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/es_PE
dc.subjectDemanda civiles_PE
dc.subjectAccidente de tránsitoes_PE
dc.subjectResponsabilidad civiles_PE
dc.subjectCivil lawes_PE
dc.titleLa responsabilidad civil en los accidentes de tránsito frente a la realidad de transporte públicoes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_PE
thesis.degree.nameMaestra en Derecho con mención en Civil y Comerciales_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Pedro Ruiz Gallo - Escuela Posgradoes_PE
thesis.degree.disciplineMaestría en Derecho con mención en Civil y Comerciales_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01es_PE
renati.author.dni45726640
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#maestroes_PE
renati.discipline422087es_PE
renati.jurorSilva Muñoz, Carlos Alfonsoes_PE
renati.jurorHernández Rengifo, Widmar Freddyes_PE
renati.jurorVargas Rodríguez, Cesares_PE


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