Diseño del Pavimento Rígido en la Habilitación Urbana Sánchez Segura del Distrito de Motupe, Provincia y departamento de Lambayeque - 2024

Abstract

El presente proyecto de investigación se desarrolló en la Habilitación Urbana Sánchez Segura, ubicado en el distrito de Motupe, provincia y departamento de Lambayeque. Tiene como objetivo principal proponer el diseño del pavimento rígido, con el propósito de mejorar las condiciones de transitabilidad y mitigar el problema de los encharcamientos en épocas de lluvias. Para el desarrollo del diseño del pavimento rígido se hizo uso de las metodologías AASHTO 93 y PCA considerando un periodo de 20 años de vida útil. Previamente se inició con la realización de los estudios básicos de ingeniería tales como el estudio topográfico, tráfico, mecánica de suelos e hidrológico, además se complementó con los estudios de canteras y de impacto ambiental. Los resultados obtenidos del diseño del pavimento rígido fueron 20 cm de espesor de losa de concreto mediante el método PCA, 15 cm de subbase granular; además, el diseño contempla un mejoramiento del suelo subrasante por sustitución del material con piedra over. En la parte económica del proyecto, se ha determinado un presupuesto total de S/2,668,357.45, monto que se requeriría para su ejecución. Finalmente, la propuesta del diseño del pavimento rígido proporciona un aporte técnico que busca solucionar la problemática actual de la zona de estudio, facilitando el desplazamiento seguro de sus habitantes.

The present research project was developed in the urban qualification Sánchez Segura, located in the district of Motupe, province and department of Lambayeque. Its main objective is to propose a rigid pavement design in order to improve traffibility and mitigating the problem of waterlogging during the rainy seasons. The results obtained from the rigid pavement design were a 20 cm thick concrete slab provided by the PCA method, 15 cm granular subbase, beside,The design contemplate an improvement to the subgrade soil by replacing the material with stone over. in the economic part of the project, a total budget of S/2,668,357.45 has been determined, the amount would be required for its execution. Finally, the proposed rigid pavement design provides a technical contribution aimed at solving the current problems in the study area, facilitating the safe movement of its inhabitants