Propuesta de aplicación del TPM para incrementar la disponibilidad de la flota de furgonetas de la empresa Serpost S.A. de Chiclayo del año 2025

Abstract

La presente investigación tuvo por finalidad proponer un plan de Mantenimiento Productivo Total (TPM) para las furgonetas de la empresa Serpost S.A. de la ciudad de Chiclayo 2025, para lo cual se formuló el siguiente problema: ¿De qué manera la propuesta de un plan de mantenimiento total permitirá incrementar la disponibilidad de las furgonetas de la empresa Serpost S.A. de la ciudad de Chiclayo 2025? La investigación posee relevancia económica, ya que un desempeño eficiente de las unidades móviles contribuirá a mejorar la productividad, lo que a su vez permitirá realizar un mayor número de entregas y, como resultado, aumentar la rentabilidad de la empresa. Esta investigación fue de naturaleza descriptiva, se empleó un diseño no experimental, puesto que no se realizó manipulación alguna de las variables; así mismo es Transeccional porque se realizó la observación y el registro de datos en un momento único en el tiempo. Los resultados indican que se llevó a cabo un análisis de la disponibilidad de las once unidades que conforman la flota de furgonetas de la empresa Serpost S.A. de Chiclayo; del análisis realizado, podemos apreciar que con relación a la disponibilidad promedio mensual de 58%, presentando un tiempo medio entre falla (MTTF) de 245 horas y también presentando un tiempo medio entre reparación (MTTR) de 102 horas. Se diseñó e implementó un plan de mantenimiento basado en los pilares del TPM: Mantenimiento Autónomo y Mantenimiento Planificado. Se logró determinar la disponibilidad de las furgonetas de la Empresa Serpost S.A. de la ciudad de Chiclayo. Aplicando el TPM; antes de implementar los pilares de Mantenimiento Autónomo y Mantenimiento Planificado del TPM, la disponibilidad promedio era del 58%. Después de la implementación, la disponibilidad promedio aumentó al 69%, lo que representa una mejora del 11%.

The purpose of this research was to propose a Total Productive Maintenance (TPM) plan for the vans of the company Serpost S.A. of the city of Chiclayo 2025, for which the following problem was formulated: How will the proposal of a total maintenance plan allow to increase the availability of the vans of the company Serpost S.A. of the city of Chiclayo 2025? The research has economic importance, because the optimal operation of the mobile units will allow to increase productivity and as a consequence a greater number of deliveries that will result in the profitability of the company. This research was descriptive in nature, the design was non-experimental; since the variables were not manipulated; likewise, it is Transectional because the observation and registration of data was carried out at a single moment in time. The results indicate that an analysis of the availability of the 11 units of the van fleet of the company Serpost S.A. of Chiclayo was carried out; From the analysis carried out, we can see that in relation to the average monthly availability of 58%, with a mean time between failure (MTTF) of 245 hours and a mean time between repair (MTTR) of 102 hours. A maintenance plan was designed and implemented based on the pillars of TPM: Autonomous Maintenance and Planned Maintenance. The availability of the vans of the Serpost S.A. Company in the city of Chiclayo was determined. Applying TPM; before implementing the pillars of Autonomous Maintenance and Planned Maintenance of TPM, the average availability was 58%. After implementation, the average availability increased to 69%, which represents an improvement of 11%.