Sistema de drenaje pluvial en los centros poblados ciudad de Dios y Juan Tomis Stack II etapa, Distrito de San José, Provincia de Lambayeque, Departamento de Lambayeque, 2023

Abstract

La presente tesis tiene como finalidad proponer un sistema de drenaje de aguas pluviales para los centros poblados Ciudad de Dios y Juan Tomis Stack II Etapa, ubicados en el distrito de San José, provincia y departamento de Lambayeque, frente a la recurrente problemática de inundaciones o encharcamientos originados a causa de las lluvias intensas. La ausencia de sistema de evacuación de aguas pluviales produce deficiencia en el transporte vehicular y peatonal, daños en la vía, se incrementan los riesgos para la salud de la población y pérdidas económicas. Para el desarrollo del proyecto se ejecutó el levantamiento topográfico del área de intervención, identificándose zonas con cotas desfavorables y puntos críticos en la acumulación del agua. En este sentido, se ejecutó el correspondiente estudio hidrológico para determinar los caudales de diseño, así como también el estudio de mecánica de suelos, con el fin de poder establecer las características del terreno que permitan un diseño técnico y seguro. En base a los resultados de la investigación se propuso el diseño de un sistema de drenaje pluvial capaz de captar, conducir y disponer de los excedentes de agua de lluvia, así como el diseño del pavimento que complementaría la solución de la transitabilidad ya que tiene la potencialidad de ser una solución integral. Finalmente, se realizó la elaboración de los planos, el presupuesto del proyecto, la evaluación del impacto ambiental y la viabilidad técnica, económica y ambiental que contribuirá a la reducción del riesgo de inundaciones y la mejora de la calidad de vida de la población beneficiada.

he purpose of this thesis is to propose a stormwater drainage system for the populated centers of Ciudad de Dios and Juan Tomis Stack II Etapa, located in the district of San José, province and department of Lambayeque, in response to the recurring problem of flooding and waterlogging caused by intense rainfall events. The lack of an adequate stormwater evacuation system has led to deficiencies in vehicular and pedestrian mobility, damage to road infrastructure, increased health risks for the population, and economic losses. For the development of the study, a topographic survey of the intervention area was carried out, allowing the identification of unfavorable elevations and critical points of water accumulation. In addition, a hydrological study was conducted to determine the design flows, along with a soil mechanics study to establish the physical and mechanical properties of the foundation soils, ensuring a technically sound and safe design. Based on the results obtained, a stormwater drainage system was designed to efficiently collect, convey, and dispose of excess rainwater. This proposal was complemented with the design of pavement works, conceived as part of an integrated solution to improve traffic conditions. Finally, the project drawings, cost estimate, environmental impact assessment, and technical, economic, and environmental feasibility analysis were developed, contributing to flood risk reduction and improving the quality of life of the beneficiary population.