Plan de mantenimiento preventivo basado en el riesgo para incrementar la disponibilidad de las máquinas del área de hilado en una empresa textil – Chiclayo

Abstract

La presente investigación plantea un plan de mantenimiento preventivo basado en el riesgo con el fin de incrementar la disponibilidad de las máquinas del área de hilado en una empresa textil ubicada en Chiclayo, Perú, atendiendo a la problemática de interrupciones no planificadas y fallas recurrentes en los equipos, derivadas de la inexistencia de un plan de mantenimiento estructurado, lo cual repercute de manera directa en la productividad y ocasiona pérdidas económicas. La metodología se orientó bajo un enfoque descriptivo y no experimental, recurriendo a la recolección de información mediante observaciones, entrevistas y análisis de registros históricos de fallas, empleándose la técnica AMFEC (Análisis de Modos de Falla, Efectos y Criticidad) para la identificación y priorización de riesgos, complementada con indicadores como el MTBF, el MTTR y la disponibilidad teórica de las máquinas, con lo cual se establecieron actividades programadas de mantenimiento según los niveles de riesgo determinados. Los resultados proyectados evidencian que la disponibilidad promedio de las máquinas del área de hilado podría incrementarse de un 94,9% a un 97,9% en caso de aplicarse la propuesta, lo que supondría una mejora en la eficiencia operativa y en la capacidad de respuesta, frente a fallas, además la evaluación económica realizada a través de los indicadores VAN y TIR señala que el proyecto es viable y rentable en términos teóricos, confirmando que el plan de mantenimiento preventivo representa una alternativa factible para la sostenibilidad y competitividad de la empresa.

This research proposes a risk-based preventive maintenance plan with the aim of increasing the availability of spinning machines at a textile company located in Chiclayo, Peru, addressing the problem of unplanned interruptions and recurring equipment failures resulting from the lack of a structured maintenance plan, which has a direct impact on productivity and causes economic losses. The methodology was descriptive and non-experimental, relying on information gathered through observations, interviews, and analysis of historical failure records, using the FMEA (Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis) technique to identify and prioritize risks, supplemented by indicators such as MTBF, MTTR, and theoretical machine availability, which were used to establish scheduled maintenance activities according to the determined risk levels. The projected results show that the average availability of machines in the spinning area could increase from 94.9% to 97.9% if the proposal is implemented, which would mean an improvement in operational efficiency and response capacity in the event of failures. In addition, the economic evaluation carried out using the NPV and IRR indicators indicates that the project is viable and profitable in theoretical terms, confirming that the preventive maintenance plan represents a feasible alternative for the sustainability and competitiveness of the company.