Impacto del ruido ambiental en el bienestar auditivo de los pobladores cercanos al hospital regional de Cajamarca, 2024

Abstract

La investigación abordó la problemática de ruido ambiental en el bienestar auditivo de pobladores urbanos, con el objetivo general de evaluar el impacto del ruido ambiental en el bienestar auditivo de los pobladores cercanos en el entorno del Hospital Regional de Cajamarca durante 2024; para ello se aplicó un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada y diseño no experimental, combinando la recolección de percepciones mediante una encuesta (n=385) y la medición instrumental con sonómetro en puntos y horarios establecidos (mañana, tarde y noche) en vías representativas del entorno hospitalario, analizándose los datos con estadística descriptiva e inferencial (prueba Chi-cuadrado). Los resultados evidenciaron que el ruido fue percibido con alta frecuencia y atribuido principalmente al tránsito vehicular, asociándose con molestias relevantes en la vida diaria (comunicación, concentración y sueño) y con una valoración predominantemente negativa del confort acústico; además, las mediciones mostraron niveles LAeq más elevados en puntos críticos de ingreso e intersecciones, especialmente en la tarde, confirmando variación temporal y espacial del ruido; finalmente, el contraste inferencial confirmó una relación estadísticamente significativa entre mayor ruido percibido y menor bienestar auditivo (χ2=28.56; gl=4; p<0.05); se concluyó que el ruido ambiental tuvo un impacto negativo en el bienestar auditivo de los pobladores cercanos al Hospital Regional de Cajamarca en 2024, ya que la exposición frecuente percibida y los niveles elevados registrados en zonas críticas se vincularon con mayor malestar y menor bienestar auditivo, evidenciándose una asociación significativa entre ambas variables.

The research addressed the problem of environmental noise affecting the auditory well- being of urban residents, with the general objective of evaluating the impact of environmental

noise on the auditory well-being of nearby residents in the surroundings of the Hospital Regional de Cajamarca during 2024; for this purpose, a quantitative approach was applied, with an applied type and a non-experimental design, combining the collection of perceptions through a survey (n=385) and instrumental measurement using a sound level meter at established points and time periods (morning, afternoon, and night) on representative roads in the hospital area, with the data analyzed using descriptive and inferential statistics (Chi-square test). The results showed that noise was perceived with high frequency and mainly attributed to vehicular traffic, being associated with relevant daily-life disturbances (communication, concentration, and sleep) and with a predominantly negative assessment of acoustic comfort; in addition, the measurements showed higher LAeq levels at critical access points and intersections, especially in the afternoon, confirming temporal and spatial variation of noise; finally, the inferential test confirmed a statistically significant relationship between higher perceived noise and lower auditory well-being (χ2=28.56; df=4; p<0.05). It was concluded that environmental noise had a negative impact on the auditory well-being of residents near the Hospital Regional de Cajamarca in 2024, since frequent perceived exposure and elevated levels recorded in critical areas were linked to greater discomfort and lower auditory well-being, showing a significant association between both variables.