Plan de mantenimiento preventivo basado en la metodología (RCM) para incrementar la disponibilidad de la flota de maquinaria pesada de la municipalidad distrital de Kañaris

Abstract

La Municipalidad Distrital de Kañaris depende de su flota de maquinaria pesada para ejecutar servicios esenciales como la apertura y mantenimiento de vías, atención de emergencias, obras comunales y actividades de apoyo productivo. Sin embargo, en los últimos años la disponibilidad operativa de estos equipos se ha visto significativamente reducida debido a fallas recurrentes, intervenciones correctivas improvisadas y ausencia de una gestión sistemática del mantenimiento. En atención a ello el objetivo general de esta investigación es Diseñar un plan de mantenimiento preventivo basado en la metodología RCM para incrementar la disponibilidad de la flota de maquinaria pesada. Obteniendo las siguientes conclusiones: La maquinaria pesada de la Municipalidad de Kañaris, está conformada por el Tractor Oruga cuyo estado operativo es bueno y el Cargador Frontal cuyo estado operativo es regular, teniendo una disponibilidad promedio en los últimos 05 años de 76.7%. Los principales sistemas del Cargador Frontal son: Motor, Hidráulico, Transmisión, Frenos y Eléctrico. Las tareas dominantes en los sistemas son: motor es preventivo más predictivo, en el sistema hidráulico es predictivo, en el sistema de transmisión es preventivo más predictivo. El Plan de Mantenimiento anual se ha estructurado en mantenimiento diario, semanal, mensual, trimestral, semestral y anual. El impacto del plan RCM se da en indicadores de confiabilidad y mantenimiento, donde se logra una reducción de fallas en un 50%. En cuanto a los indicadores de Disponibilidad, se logra reducir a 92.5%.

The District Municipality of Kañaris relies on its fleet of heavy machinery to carry out essential services such as road construction and maintenance, emergency response, community works, and productive support activities. However, in recent years, the operational availability of this equipment has been significantly reduced due to recurring failures, improvised corrective interventions, and the lack of systematic maintenance management. Therefore, the overall objective of this

research is to design a preventive maintenance plan based on the Reliability- Centered Maintenance (RCM) methodology to increase the availability of the heavy

machinery fleet. The following conclusions were reached: The heavy machinery of the Municipality of Kañaris consists of a crawler tractor, which is in good operational condition, and a front-end loader, which is in fair operational condition, with an

average availability of 76.7% over the last five years. The main systems of the front- end loader are: engine, hydraulics, transmission, brakes, and electrical. The

dominant maintenance tasks for these systems are: engine maintenance is primarily preventive and predictive; hydraulic maintenance is primarily predictive; and transmission maintenance is primarily preventive and predictive. The annual Maintenance Plan is structured into daily, weekly, monthly, quarterly, semi-annual, and annual maintenance intervals. The impact of the RCM plan is seen in reliability and maintenance indicators, where a 50% reduction in failures is achieved. Regarding availability indicators, a 92.5% reduction is achieved.