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dc.contributor.advisorBorja Suárez, Manuel Alejandroes_PE
dc.contributor.authorIncio Zapata, Danny Enriquees_PE
dc.date.accessioned2016-10-11T12:36:36Z
dc.date.available2016-10-11T12:36:36Z
dc.date.issued2014es_PE
dc.identifier.otherBC-TES-4090
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12893/414es_PE
dc.description.abstractEsta tesis está realizada a los datos recogidos en el campo, la cual se basa en encuestas a fuentes primarias, como son los usuarios principales que hacen uso del sistema vial (transporte público y peatones); y en una evaluación de lo que se pudo obseiVar en el campo, para lo cual se recurre a los métodos y normas que nos permiten clasificar el estado o nivel del tránsito que presenta en este caso el cercado de Chiclayo.es_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional Pedro Ruiz Galloes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/es_PE
dc.subjectEvaluaciónes_PE
dc.subjectCongestionamientoes_PE
dc.subjectVehiculares_PE
dc.subjectCiudades_PE
dc.titleEvaluación del congestionamiento vehicular en la ciudad de Chiclayo y propuestas de mejoraes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Pedro Ruiz Gallo. Facultad de Ingeniería Civil, Sistemas y Arquitecturaes_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00es_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.discipline732016es_PE


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