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dc.contributor.advisorJiménez Drago, Víctor Andréses_PE
dc.contributor.authorOlivera Altamirano, Juan Gabrieles_PE
dc.date.accessioned2026-03-31T15:14:50Z
dc.date.available2026-03-31T15:14:50Z
dc.date.issued2026-01-26
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12893/16631
dc.description.abstractEn el Sector de Riego km. 83+810.00 – km. 84+265.70 paralela a la construcción de la carretera Cochabamba – Cutervo – Santo Domingo de la Capilla – Puerto Chiple, la infraestructura existente es mediante canal sin revestir y sin la presencia de obras de medición y control para el manejo del recurso hídrico, además otro factor que eleva el disfuncionamiento de distribución viene a ser la existente pérdida por infiltración a lo largo del canal. La ejecución del canal revestido permitirá el aprovechamiento de las aguas del rio Callayuc y mejorar la conducción del canal existente, logrando así una mejor utilización del recurso hídrico, beneficiando directamente pobladores aledaños a dicho lugar. Actualmente el canal se capta en el rio callayuc a lo largo 160 ml se conduce el agua por un canal de tierra hasta llegar a un cruce con la carretera, cruza la carretera por medio de un tubo de 4 pulgadas para luego dar a un canal de tierra de 300 ml y llegar así a una caja receptora que comunica con una alcantarilla. Debido a lo mencionado se elaborará un nuevo diseño de canal revestido para satisfacer la demanda de agua y de esa manera poder beneficiar a todos los pobladores aledaños a dicho proyecto. Para el desarrollo del presente proyecto se realizó los estudios de: Topografía para conocer las pendientes del terreno y la sección existente del canal.es_PE
dc.description.abstractIn the Irrigation Sector at km 83+810.00 – km 84+265.70, parallel to the construction of the Cochabamba – Cutervo – Santo Domingo de la Capilla – Puerto Chiple highway, the existing infrastructure consists of unlined canals without measurement and control facilities for water resource management. Another factor exacerbating distribution failure is the existing infiltration loss along the canal. The construction of the lined canal will allow the use of water from the Callayuc River and improve the conduction of the existing canal, thus achieving better use of water resources, directly benefiting the surrounding residents. Currently, the canal is collected from the Callayuc River for 160 ml of water. The water is conveyed through an earthen canal until it reaches a junction with the road. It crosses the road through a 4-inch pipe and then flows into a 300 ml earthen canal, reaching a receiving box that connects to a culvert. For this reason, a new lined canal design will be developed to meet the water demand and thus benefit all residents surrounding the project. For the development of this project, the following studies were carried out: Topography to determine the slopes of the land and the existing section of the canal.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional Pedro Ruiz Galloes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/es_PE
dc.subjectCanal de riegoes_PE
dc.subjectDemanda hídricaes_PE
dc.titleDiseño del canal de riego km 83+810.00-km 84+265.70 Cutervo-Cajamarcaes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/monographes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Agrícolaes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Pedro Ruiz Gallo - Facultad de Ingeniería Agrícolaes_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Agrícolaes_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/submittedVersiones_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#4.02.02es_PE
renati.author.dni44750295
renati.advisor.dni16739780
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-9126-4527es_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionales_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_PE
renati.discipline811096es_PE
renati.jurorDiaz Córdova, Wilfredoes_PE
renati.jurorMontes Bances, Enoch Abrahames_PE
renati.jurorHernandez Alcantara, Juan Vicentees_PE


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